Notre Bilan carbone & notre stratégie de décarbonation

Être acteurs de la transition écologique ! 🌎

Depuis notre création en 2010, nous nous engageons à être des catalyseurs de changement positif, non seulement pour nos clients, mais également pour la société et l’environnement. Animés par notre volonté de bâtir un monde meilleur, nous avons mis en place des pratiques durables au cœur de nos activités quotidiennes. Cependant, nous sommes convaincus qu’il est désormais essentiel de rendre compte de nos initiatives et de redoubler d’efforts pour contribuer activement à un avenir plus durable.

Nous avons démarré notre transition écologique en 2016, plus de 70% de de notre flotte, est aujourd’hui constituée de véhicules propres. Nous transformons notre parc de véhicules en fonction des infrastructures disponibles, et des besoins des prestations. Nous privilégions pour nos missions de transports de marchandises des motorisations électriques, GNV (Gaz Naturel de Ville) Bioéthanol. Les bénéfices en matière de réductions d’émissions de CO2 varient entre 30 à 50% en moins, voire nulle pour l’électrique, en fonction de la motorisation choisie.

Comprendre l’impact de nos activités🚙🚚📦

Dans le cadre de nos engagements en matière de décarbonation et afin d’explorer de nouvelles pistes d’amélioration, nous avons réalisé un Bilan Carbone® exhaustif couvrant l’ensemble de nos activités (Scopes 1, 2 et 3). Cette analyse détaillée de notre empreinte carbone nous a permis d’identifier les principales sources de nos émissions.

Le bilan GES porte sur 3 scopes :

• Le scope 1 correspond aux émissions directes
• Le scope 2 regroupe les émissions indirectes liées aux consommations énergétiques
• Le scope 3 englobe le reste des émissions indirectes

Le Bilan Carbone® est une méthodologie de mesure des émissions de gaz à effet de serre (GES) : La méthode du Bilan Carbone® est gérée par l’ABC (Association pour la transition Bas Carbone)

Les résultats de notre premier bilan carbone :

Nos objectifs pour le futur :

• 2023 : 167 gCO2 / p.km : -16% par rapport à 2023
• 2030 : 142 gCO2 / p.km : -20% par rapport à 2023
• 2050 : 43 gCO2 / p.km : -73% par rapport à 2023